Los barcos japoneses antiguos son una parte importante de la historia marítima del país. Estas embarcaciones, conocidas por su diseño único y su belleza artística, son un testimonio del ingenio y la habilidad de los constructores de barcos japoneses. En este artículo, exploraremos la historia de los barcos japoneses antiguos y cómo se utilizaban para fotocopiar.
¿Qué significa maru en los barcos japoneses?
Una característica común en los nombres de los barcos japoneses antiguos es la adición de la palabra maru al final. Esta palabra significa círculo en japonés y tiene varios significados y explicaciones.
Una teoría es que los barcos eran considerados como castillos flotantes, y la palabra maru hacía referencia a los círculos defensivos o maru que protegen el castillo. Otra explicación es que el sufijo maru es utilizado en palabras que representan algo apreciado, por lo que los marineros añadían este sufijo al nombre de sus barcos. También se dice que el término maru es usado en adivinación y representa la perfección o totalidad, como el barco como un pequeño entorno en sí mismo.
Además, existe una leyenda de Hakudo Maru, un ser celestial que vino a la tierra a enseñar a los humanos a construir barcos. Se dice que la partícula maru en el nombre del barco trata de invocar la protección de este ser divino.
Esta convención de agregar maru al nombre de los barcos se ha mantenido hasta el presente en los barcos privados y comerciales.
Primeras convenciones en la Armada Imperial Japonesa
Cuando se formó la Armada Imperial Japonesa, el proceso de asignación de nombres a los buques experimentó varios cambios. En los primeros años, los buques a menudo mantenían sus nombres originales si eran donados por el Shogunato o diversos clanes.
En 1891, el procedimiento cambió y el Ministro de la Marina sugería dos nombres al Emperador, quien podía elegir uno de ellos o proponer uno distinto de su propio gusto.
Durante la Primera Guerra Sino-japonesa, los navíos capturados mantenían sus nombres originales pero con pronunciación japonesa. Sin embargo, durante la Guerra Ruso-japonesa, los buques capturados tenían que ser rebautizados con nombres relativos al lugar donde fueron capturados o con algún otro aspecto de la guerra.
En 1921, el Ministro de la Marina obtuvo autoridad para escoger el nombre de cualquier navío, excepto los acorazados, portaaviones y cruceros, pero debía informar al Emperador de cualquier nombre otorgado.
Segunda Guerra Mundial y nombres de los barcos
Durante la Segunda Guerra Mundial, se implementó un nuevo y completo sistema de nominación de los buques japoneses. Se estableció un estándar para los nombres de los acorazados y cruceros, que debían ser el nombre de provincias o santuarios dedicados a proteger Japón. Sin embargo, hubo excepciones a esta regla cuando un buque era convertido de un tipo a otro.
Después de la guerra, se abandonó el uso de kanji en los nombres de los buques y se utilizó el silabario hiragana para aumentar la diferencia entre las Marinas japonesa y estadounidense. Desde entonces, se han reutilizado los nombres de la mayoría de los buques empleados en la Segunda Guerra Mundial, sin seguir un patrón sistemático.
Traducción de nombres de barcos japoneses
La traducción de los nombres de los buques japoneses puede resultar en nombres muy bellos, pero no siempre representan exactamente cómo son percibidos por los japoneses. Por ejemplo, el nombre akagi puede ser traducido como castillo rojo, pero su significado es más cercano a grulla voladora o grulla que planea.
En la Segunda Guerra Mundial, los nombres de los destructores solían llevarse escritos en ambos silabarios japoneses, hiragana y katakana.
Tener en cuenta que la composición de la Armada japonesa durante la guerra era un secreto militar, lo que llevó a errores y malinterpretaciones en la traducción de nombres de los buques.
Los barcos japoneses antiguos son una parte maravilloso de la historia marítima de Japón. La adición de la palabra maru en los nombres de estos buques tiene diferentes explicaciones y significados, que reflejan la importancia y la simbología de estos barcos para los marineros japoneses. A lo largo de los años, las convenciones de asignación de nombres en la Armada Imperial Japonesa han evolucionado, pero la belleza y el valor histórico de los barcos japoneses antiguos perduran hasta el día de hoy.
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